重泡比对物流行业的影响

作者：ycadmin2017 时间：2019-10-29 10:02 来源：未知浏览：次

　轻重货搭配是北京物流公司的利润来源大票专线多为跨省的长距离运输，车型以13.5-17.5米为主。以17.5米为例，一般载重30吨、体积120方，重泡比1:4（单位：t/m³）。北京物流公司在配载时，不可能一味的追求重货或者轻货，这会导致车辆载重不足或存在剩余空间。

所以，物流专线工作人员在实际收货时会凭借经验，通过轻重货的搭配，把整车的重泡比控制在1:4左右，在相同运输成本的情况下，充分利用车辆的空间与载重，实现配载效益的最大化。

专线老板是专线的核心竞争力

区别于快运行业每条线路的统一定价模式，物流专线在收货时会根据每辆车的剩余空间与载重，适当的调整价格。其优势源自专线档口的经营方式，收货与装货在同一档口，相比全网的门店到分拨的距离更近。经营者在收货时，可以看到该线路车辆的配载情况，当车辆收的重货偏多时，可以适当降低轻货的价格，去市场上争取更多的货源。